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Apresenta??o


A Ford é sin?nimo de automóvel e inova??o há mais de 100 anos. Foi a primeira indústria automobilística a se instalar no Brasil, em 1919.

Apresenta??o


A Ford é sin?nimo de automóvel e inova??o há mais de 100 anos. Foi a primeira indústria automobilística a se instalar no Brasil, em 1919.

Ford: a primeira no Brasil

A Ford está hoje na linha de frente das tecnologias que abrem caminho para a mobilidade do futuro, com carros elétricos, aut?nomos, inteligentes e conectados. Para chegar até aqui foram décadas de investimento, pesquisa e inova??o, que nasceram com o sonho de Henry Ford de tornar o automóvel acessível para as massas.

Ford: a primeira no Brasil

A Ford está hoje na linha de frente das tecnologias que abrem caminho para a mobilidade do futuro, com carros elétricos, aut?nomos, inteligentes e conectados. Para chegar até aqui foram décadas de investimento, pesquisa e inova??o, que nasceram com o sonho de Henry Ford de tornar o automóvel acessível para as massas.

Ao desenvolver a produ??o em série de veículos, Ford p?s o mundo sobre rodas, revolucionou a indústria e virou fonte de inspira??o para empreendedores e inovadores de todas as áreas.

Foi também um dos pioneiros a acreditar no potencial de desenvolvimento do Brasil, tornando a Ford a primeira a produzir automóveis no país, em 1919, com o emblemático Modelo T.

Come?ou assim essa riquíssima história escrita por profissionais dedicados e grandes produtos, que ajudam a contar o avan?o social, econ?mico e cultural do Brasil nos últimos 100 anos.

Uma escola de engenharia reconhecida também pela difus?o de valores como ética, integridade, respeito, amor ao trabalho e cidadania para promover a evolu??o do homem e da vida em sociedade. Conhe?a aqui os seus principais marcos.

Ao desenvolver a produ??o em série de veículos, Ford p?s o mundo sobre rodas, revolucionou a indústria e virou fonte de inspira??o para empreendedores e inovadores de todas as áreas.

Foi também um dos pioneiros a acreditar no potencial de desenvolvimento do Brasil, tornando a Ford a primeira a produzir automóveis no país, em 1919, com o emblemático Modelo T.

Come?ou assim essa riquíssima história escrita por profissionais dedicados e grandes produtos, que ajudam a contar o avan?o social, econ?mico e cultural do Brasil nos últimos 100 anos.

Uma escola de engenharia reconhecida também pela difus?o de valores como ética, integridade, respeito, amor ao trabalho e cidadania para promover a evolu??o do homem e da vida em sociedade. Conhe?a aqui os seus principais marcos.

Historia

Cidade do Futuro

O sonho da mobilidade

O sonho da mobilidade

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Henry Ford

Henry Ford nasceu no dia 30 de julho de 1863, em uma fazenda em Dearborn, Michigan, EUA. Desde menino ele adorava desmontar e remontar relógios, mostrando sua voca??o para a engenharia. Engrenagens, catracas, molas e ferramentas eram seus brinquedos favoritos e bastava observar um mecanismo para entender o seu funcionamento.

Vivendo o trabalho duro na fazenda, percebeu que as máquinas podiam ser empregadas em muitas tarefas para aliviar as pessoas desse fardo. Trabalhou como aprendiz em uma fábrica de vag?es ferroviários e uma oficina em Detroit. Aos 16 anos, também trabalhava à noite numa joalheria consertando relógios.

Henry Ford nasceu no dia 30 de julho de 1863, em uma fazenda em Dearborn, Michigan, EUA. Desde menino ele adorava desmontar e remontar relógios, mostrando sua voca??o para a engenharia. Engrenagens, catracas, molas e ferramentas eram seus brinquedos favoritos e bastava observar um mecanismo para entender o seu funcionamento.

Vivendo o trabalho duro na fazenda, percebeu que as máquinas podiam ser empregadas em muitas tarefas para aliviar as pessoas desse fardo. Trabalhou como aprendiz em uma fábrica de vag?es ferroviários e uma oficina em Detroit. Aos 16 anos, também trabalhava à noite numa joalheria consertando relógios.

Voltou a Dearborn para ajudar a administrar a fazenda da família. Com seu jeito para mecanica, foi contratato pela Westinghouse para consertar motores a vapor. Estudou contabilidade, administra??o e desenho mecanico em Detroit e se casou com Clara Bryant. Foi contratado como engenheiro na usina elétrica de Detroit da Edison Illuminating Company, de Thomas Edison, inventor da lampada elétrica e do cinema, que mais tarde tornou-se seu incentivador. A empresa permitia que ele usasse uma pequena oficina onde desenvolvia seus projetos.

Aos 30 anos, Ford fabricou um motor de combust?o interna de um cilindro, instalado na mesa da cozinha de sua casa, com a ajuda da esposa. Em 1896 ele projetou e construiu outro motor, desta vez adaptado a um quadro equipado com rodas de bicicleta, o Quadriciclo, que se tornaria o primeiro automóvel Ford.

Voltou a Dearborn?para ajudar a administrar a fazenda da família. Com seu jeito para mecanica, foi contratato pela Westinghouse para consertar motores a vapor. Estudou contabilidade, administra??o e desenho mecanico em Detroit e se casou com Clara Bryant. Foi contratado como engenheiro na usina elétrica de Detroit da Edison Illuminating Company, de Thomas Edison, inventor da lampada elétrica e do cinema, que mais tarde tornou-se seu incentivador. A empresa permitia que ele usasse uma pequena oficina onde desenvolvia seus projetos.

Aos 30 anos, Ford fabricou um motor de combust?o interna de um cilindro, instalado na mesa da cozinha de sua casa, com a ajuda da esposa. Em?1896 ele projetou e construiu outro motor, desta vez adaptado a um quadro equipado com rodas de bicicleta, o Quadriciclo, que se tornaria o primeiro automóvel Ford.

Linha de montagem contínua: o início da produ??o em massa do automóvel

Henry Ford fundou a Ford Motor Company em 16 de junho de 1903. Dez anos depois, inaugurou uma nova era na história industrial ao introduzir a linha de montagem contínua na sua fábrica em Dearborn, EUA, para a produ??o em série do Modelo T, técnica de manufatura que marcou a revolu??o industrial do século 20.

O ideal de Henry Ford, desde o início, era fabricar o carro mais simples possível, para consumo em massa. Naquela época, os carros eram vistos como um artigo de luxo para poucos. Logo iniciou a expans?o para outros mercados e, depois de se instalar no Canadá, Fran?a, Inglaterra, Irlanda e Argentina, chegou ao Brasil.

Linha de montagem contínua: o início da produ??o em massa do automóvel

Henry Ford fundou a Ford Motor Company em 16 de junho de 1903. Dez anos depois, inaugurou uma nova era na história industrial ao introduzir a linha de montagem contínua na sua fábrica em Dearborn, EUA, para a produ??o em série do Modelo T, técnica de manufatura que marcou a revolu??o industrial do século 20.

O ideal de Henry Ford, desde o início, era fabricar o carro mais simples possível, para consumo em massa. Naquela época, os carros eram vistos como um artigo de luxo para poucos. Logo iniciou a expans?o para outros mercados e, depois de se instalar no Canadá, Fran?a, Inglaterra, Irlanda e Argentina, chegou ao Brasil.

Historia

Ford Modelo T: revolu??o na indústria

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